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为了延长施工机械的寿命，在使用方面必须坚持实行“二定三包”制度(定人、定机、包使用、包保管、包保养)，机械操作人员要做到“三懂”(懂构造、懂原理、懂性能)，“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)，正确使用机械，严格执行安全技术操作规程，并对机械设备实行目标成本管理，将操作者经济效益与机械使用费(如燃料电力费，维修费，保养费，工具费等)挂钩，机场夯扩挤密桩施工，并加强对机管人员的职业道德教育与培训。这里需要特别指出的一个常被忽视的问题，即环境因柴素对使用机械的影响。

施工机械大部分是露天作业，作业地点经常变动所以其性能受到作业场地的温度，氯压，厂房夯扩挤密桩施工，污染，路况及天气等因素的影响很大。不少施工单位由于忽视了环境因素对使用机械的影响，未采取相应的保护性或适应性措施，致使机械使用性能降低，使用寿命缩短，甚至酿成事故。如果在施工现场采取有效措施，如经常使施工便道保持平整，及时养护；雨天将便道上的水坑及时填平，晴天经常洒水，减少灰尘；修施工便道时因地制宜地减少坡度等，都对延长机械寿命有利。

作业地点经常变动所以其性能受到作业场地的温度，氯压，污染，路况及天气等因素的影响很大。不少施工单位由于忽视了环境因素对使用机械的影响，未采取相应的保护性或适应性措施，致使机械使用性能降低，使用寿命缩短，甚至酿成事故。

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桩孔回填夯实结束后，在桩顶标高以上应设置300mm～600mm厚的垫层，一方面可使桩顶和桩间土找平，另一方面***应力扩散，调整桩土的应力比，并对减小桩身应力集中也有良好作用。

为确定灰土挤密桩、土挤密桩复合地基承载力特征值应通过现场复合地基静载荷试验确定，或通过灰土桩或土桩的静载荷试验结果和桩周土的承载力特征值根据经验确定。

本条是灰土挤密桩、土挤密桩复合地基的施工要求。

现有成孔方法包括沉管（锤击、振动）和冲击等方法，但都有一定的局限性，在城市或居民较集中的地区往往限制使用，如锤击沉管成孔，通常允许在新建场地使用，故选用上述方法时，应综合考虑设计要求、成孔设备或成孔方法、现场土质和对周围环境的影响等因素。

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夯实水泥土桩施工应符合下列规定：

1. 成孔应根据设计要求、成孔设备、现场土质和周围环境等，选用钻孔、铲成孔等方法。当采用人工铲成孔工艺时，处理深度不宜大于6.0m。

2.桩顶设计标高以上的预留覆盖土层厚度不宜小于0.3m。

3. 成孔和孔内回填夯实应符合下列规定：

     1）宜选用机械成孔和夯实；

     2）向孔内填料前，孔底应夯实；分层夯填时，夯锤落距和填料厚度应满足夯填密实度的要求；

     3）土料有机质含量不应大于5％，且不得含有冻土和膨胀土，混合料含水量应满足含水量要求，允许偏差应为±2％，土料和水泥应拌合均匀；

     4）成孔经检验合格后，按设计要求，向孔内分层填入拌合好的水泥土，并应分层夯实至设计标高。